1. Denní kontrola dvoupaprskového mostového jeřábu je nepostradatelná. Zkontrolujte brzdu, hák, ocelové lano, bezpečnostní zařízení a další díly podle požadavků karty bodové kontroly a včas odstraňte všechny abnormality.
2. Při uzamčení nebo označení výkonového jističe odstraní hlavní přívod proudu původní příslušná osoba.
3. Na začátku každé směny zvedněte těžký předmět nebo náklad do výšky 0,5 m od povrchu vozovky a poté jej znovu položte, abyste zkontrolovali účinnost brzd. Pokud nenastane žádný problém, lze provést normální provoz.
4. Obsluha dvounosníkového mostového jeřábu musí během provozu podle potřeby zvonit.
5. Operace se provádí podle jednotného příkazového signálu.
6. V případě náhlého výpadku napájení během provozu musí být všechny rukojeti ovladače během provozu umístěny do polohy "nula", aby bylo možné zkontrolovat, zda jeřáb funguje normálně.
7. Jeřáb a vozidlo fungují normálně a je zakázáno řídit zpátečku za účelem brzdění a zastavení; Pro změnu směru pohybu vozidla musí být rukojeť umístěna do polohy "nula", aby se mechanismus před jízdou vzad zcela zastavil.
8. U dvounosníkového mostového jeřábu se dvěma háky, když se hlavní hák a pomocný hák změní na použití, jsou jejich výšky podobné jako u obou háků. Hlavní hák a pomocný hák musí fungovat nezávisle, aby se zabránilo kolizi mezi dvěma háky.
9. Omezovač se nesmí používat pro parkování a brzda jeřábu se nesmí seřizovat při zatížení.
10. V případě jakékoli abnormality okamžitě vypněte stroj, abyste zjistili příčinu a odstranili ji.
