1. Portálový jeřábinstalace
1.1 Jeřáby jsou zařízení velkého rozsahu a instalační a montážní práce by měly být prováděny odbornými odděleními. Pro továrny a doly s instalační kvalifikací mohou také provádět instalaci.
1.2 Pro montáž jeřábu by měl být plán instalace a montáže navržen podle kapacity jeřábového zařízení. Obecná sekvence montáže je: mechanismus pojezdu vozíku - podpěry - hlavní nosník-koncový nosník-sedlo-vozík.
1.3 Před montáží zkontrolujte kvalitu instalace dráhy přesně podle následujících požadavků a skutečné výsledky měření zaznamenejte do záznamové karty zařízení.
1.4 Spoje dráhy mohou být rovné nebo zkosené pod úhlem 45 stupňů. Zkosené spoje umožňují hladký přechod kol ve spojích.
2. Instalace ČT
2.1 Instalační kombinace vozíku je obecně instalována v továrně a po zkušebním provozu je odeslána do uživatelské jednotky a po malé úpravě, aby se eliminovala přeprava po deformaci, může být umístěna na rám dveří.
2.2 Vozíky přepravované z různých důvodů odděleně musí být znovu smontovány a upevněny podle technických požadavků na výkresu (viz nahodilý výkres). znovu smontovaný vůz, je třeba zkontrolovat, zda velikost koleček vozíku odpovídá technickým požadavkům.
3. Instalace LT
Trojrozměrný schematický diagram ovládacího mechanismu LT ve formě konstrukce vozíku
3.1 Kritéria detekce
Při zjišťování rozpětí, vodorovné a šikmé svislé odchylky kola by měla být jako základ použita vnější strana kola (obvykle zpracovaná značkou drážky).
3.2 Zjistěte vodorovnou odchylku kola
Když je konstrukce kola instalována vrtáním, hodnota tečny úhlu zkosení osy kola by neměla být větší než příslušná ustanovení.
Při použití konstrukce skříně úhlového ložiska je odklon kola řízen měřením čelní plochy kola a jeřáb a vozík se čtyřmi koly by neměly být větší než příslušná ustanovení, ale směr vychýlení stejné osy by měl být opačný.
3.3 Rozdíl seřízení kol pod stejným spodním nosníkem
Když dvě kolečka by neměla být větší než 2 mm, tři nebo více, neměla by být větší než 3 mm, stejná kladka by neměla být větší než 1 mm.
4. Montáž elektrických zařízení
4.1 Instalace elektrického zařízení a pokládka vodičů se provádí podle elektrického schématu, schématu rozvodu a obecného výkresu elektrického zařízení dodaného se strojem.
4.2 Před instalací byste se měli podrobně seznámit s výše uvedenými elektrickými výkresy a technickými podmínkami a porozumět vzájemnému působení a principu fungování každé součásti, abyste mohli rychle řešit problémy, které se vyskytnou během instalace a testování.
4.3 Všechna elektrická zařízení a součásti by měly být před instalací vyčištěny a zkontrolovány. Všechna elektrická zařízení a komponenty by měly být bez závad, flexibilní provoz, bez zadření a uvolnění. Modely, specifikace a pořadí sepnutí kontaktů elektrického zařízení a komponentů musí odpovídat výkresům. To, co je potřeba upravit, se upraví podle výkresů.
4.4 Zkontrolujte izolační výkon elektrických součástí, jako jsou motory, hydraulické brzdy, uhlíkové kartáče, stykače, relé, odpory atd., a změřte jejich izolační odpor pomocí megaohmmetru. Pokud je izolační odpor nižší než 0,5 megaohmu, měl by být vysušen a po absolvování kontroly jej lze nainstalovat a používat.
4.5 Zkontrolujte tlak mezi uhlíkovým kartáčem motoru a sběracím kroužkem. Všechny tlaky uhlíkových kartáčků motoru musí být stejné. Uhlíkový kartáč by měl být plně v kontaktu se sběracím kroužkem a jeho hrana by při broušení uhlíkového kartáče neměla být zaoblená.
